Renkaan rakenne – ristikudos/umpikumi/vyö

Renkaan valinta on yksi tärkeimmistä renkaan käyttöiän tekijöistä. Oikeanlaisen renkaan valinta lisää renkaan käyttöikää merkittävästi ja vähentää ajoneuvon käyttökustannuksia. Magna Tyres Group tarjoa laajan rengasvalikoiman, mukaan lukien vyö-, ristikudos ja umpikumirenkaat. Kaikki nämä tarjoavat tiettyjä etuja erilaisiin käyttötarkoituksiin ja ajoneuvoihin. 

Vyörenkaat 

Magnan vyörenkaissa hyödynnetään teräslankoja, jotka ulottuvat palteista renkaan kulutuspinnan poikki siten, että langat on asetettu suunnilleen oikeisiin kulmiin kulutuspinnan keskilinjaan nähden ja yhdensuuntaisesti toisiinsa sekä suoraan kulutuspinnan alla sijaitseviin vöihin nähden. Tämä punosverkko antaa renkaalle vahvuutta ja muotoa.

. Teräsvyörakenteen ansiosta vyörenkaan sivu on joustavampi kuin ristikudosrenkaan, mikä johtaa lyhyempään, mutta leveämpään jalanjälkeen. Tämä tarkoittaa pienempää vierintävastusta, matalampaa polttoaineenkulutusta sekä parempaa pitoa ja ajomukavuutta suuremmilla nopeuksilla. Teräsvyörakenteessa ei ole liikettä kerrosten välissä, mikä merkitsee pienempää lämmönmuodostusta tai parempaa lämpenemisen kestoa. Suoraan kulutuspinnan alla sijaitsevat vyöt takaavat pienemmän muodonmuutoksen, mikä johtaa parempaan pitoon ja puhkeamisenkestoon

Vyörenkaan haittoihin kuuluvat kovempi kyyti alhaisilla nopeuksilla epätasaisilla teillä ja teiden ulkopuolella ajettaessa pienempi ”itsepuhdistuskyky”, jäykempi sivu ja huonompi pito alhaisilla nopeuksilla.

Tässä rakenteessa on vain yksi säteittäinen kerros, ja se on vakautettu useilla kerroksilla.

Ristikudos- eli diagonaalirenkaat

Ristikudosrengas on valmistettu kumipäällysteisistä kangaskerroksista (yleensä nylon), jotka on asetettu noin 30-40 asteen kulmiin. Peräkkäiset kerrokset on asetettu vastakkaisiin kulmiin muodostaen siksak-kuvion, johon kulutuspinta asetetaan. Tämä rakenne tarjoaa tärkeimmät edut: tasainen kyyti epätasaisilla pinnoilla, jolloin käyttäjämukavuus on parempi sekä suurempien kuormien kestävyys. Tämä tekee näistä renkaista erityisen tehokkaat satamien ja terminaalien koneille. 

Näiden renkaiden huono puoli on pienempi pito suurilla nopeuksilla, suurempi ylikuumenemisherkkyys, nopeampi kuluminen ja suurempi polttoaineenkulutus.

Useista ristikkäisistä kerroksista valmistettu ristikudos- eli diagonaalikerrosrakenne.

Umpikumirenkaat 

Umpikumirenkaat ovat ei-pneumaattisia, mikä tarkoittaa, etteivät ne ole ilmalla täytettyjä. Näitä renkaita käytetään teollisuustarkoituksiin ja ne sopivat haarukkatrukkeihin, raskaisiin kuljetusajoneuvoihin, lastauslaiturin tavaravaunuihin ja muihin teollisuusajoneuvoihin.

Kierrätys- ja jäteyhtiöt ja lasituotteita käsittelevät valmistajat käyttävät usein umpikumirenkaita niiden puhkeamisenkeston vuoksi. Ne ovat äärimmäisen vakaita, huoltovapaita ja kestävät merkittävästi suurempia kuormia kuin pneumaattiset renkaat ilman rengasrikon pelkoa.

Umpikumirenkaat on tarkoitettu erityisesti hitaasti liikkuviin teollisuuskoneisiin, jotka vaativat raskaita nostoja.

Tämä umpikumirakenne ei tyhjene.

Ota yhteyttä meihin

Myyntiä sekä tuotteita ja palveluita koskevissa asioissa ota yhteyttä Magna Tyres Groupiin.