• Always: grote lokale voorraad.
  • Familiebedrijf.
  • We leveren wat u vraagt. Always.
  • Actief in meer dan 130 landen.

Belangrijkste oorzaken bandschade

Belangrijkste oorzaken bandschade

Bandenschade wordt vaak veroorzaakt door eenvoudige, gemakkelijk te vermijden gebruikersfouten. Het handhaven van de juiste bandenspanning (1), met de juiste warmteopbouw (2) binnen de band, is de belangrijkste stap naar een langere levensduur van de band. Uiteraard is regelmatig onderhoud van voertuigen (3) en het kiezen van de juiste band voor de juiste toepassing (4) ook noodzakelijk om lage kosten per kilometer te garanderen.

1 – Inflatiedruk

Het gewicht van de lading wordt gedragen door de lucht in de band, niet door de band zelf. Het handhaven van de juiste bandenspanning is absoluut noodzakelijk om de prestaties van de band te garanderen. De bandenspanning moet altijd worden ingesteld op en gehandhaafd bij de maximale belastings-/spanningsspecificatie die door de bandenfabrikant wordt aanbevolen.

Veelgemaakte fouten

  • Te lage bandenspanning veroorzaakt overmatige doorbuiging van de band, waardoor het warmteniveau toeneemt en de band voortijdig defect raakt.
  • Te hoge bandenspanning beperkt de natuurlijke doorbuiging van de band, wat tot voortijdige bandfalen leidt.

Oplossingen

  • Controleer de juiste maximale belastings- / drukverhouding van een band en bereken vervolgens de beste combinatie voor uw gebruik. Een lagere bandenspanning beperkt het draagvermogen.
  • De spanning moet regelmatig worden gecontroleerd.
  • Onder- en overspanning moeten worden vermeden.

2 – Opwarming door hitte

Hitte is de grootste vijand van de band en wordt door verschillende factoren veroorzaakt. Als een band draait onder het gewicht van een voertuig en zijn lading, vervormt en herstelt hij zich herhaaldelijk, wat veel energie genereert. Wanneer deze energie vrijkomt, bouwt zich warmte op, waardoor de band vatbaarder wordt voor slijtage, insnijdingen en structurele vermoeidheid. De mate van warmteontwikkeling wordt door verschillende factoren bepaald, waaronder:

  • Te lage inflatie
  • Overbelasting
  • Hoge snelheden
  • Hard remmen
  • Agressieve bochten
  • Slecht ontworpen of slecht onderhouden wegen
  • Werken buiten de bandenspecificaties
  • Seizoensinvloeden

Al deze factoren dragen bij tot een verhoogd vervormings-/herstelproces, waardoor meer energie en warmte worden gegenereerd, wat resulteert in een kortere levensduur van de band.

Veelgemaakte fouten

  • Te lage bandenspanning en te hoge bandenspanning
  • Overschrijding van het draagvermogen van een band
  • Rijden met een hogere snelheid dan de aangewezen belasting/snelheid
  • Niet-professionele rijstijl, met hard remmen en agressief bochtenwerk
  • Verwaarloosd onderhoud van de weg
  • Slecht ontwerp van de weg, bijvoorbeeld een te steile weg
  • Geen rekening houden met seizoensinvloeden

Oplossingen

  • Te lage en te hoge bandenspanning moeten worden vermeden.
  • Zorg ervoor dat het voertuig niet meer dan de juiste lading vervoert en rijdt met de overeenkomstige snelheid.
  • De hellingen in de weg mogen niet meer dan 5%-6% bedragen en moeten regelmatig worden onderhouden.
  • Hanteer altijd een professionele rijstijl om een langere levensduur van de banden te garanderen.

3 – Onderhoud van het voertuig

Tenslotte is ook het onderhoud van het voertuig een belangrijke factor voor een efficiënt gebruik. De prestaties van de machine kunnen ernstige schade toebrengen aan de banden. Verwaarlozing van regelmatig onderhoud van het voertuig kan de levensduur van de banden aanzienlijk verkorten en de gebruikskosten verhogen.

Veelgemaakte fouten

  • Verkeerde uitlijning, waardoor het loopvlak loslaat, het loopvlak sneller en/of onregelmatiger slijt en de band trilt
  • Gebroken ophanging, verhoogde en/of onregelmatige loopvlakslijtage
  • Brandstof- en olielekkage beschadiging van de rubbersamenstelling, waardoor de levensduur van de band wordt verkort

Oplossingen

  • Zorg altijd voor regelmatig onderhoud van het voertuig

4 – De juiste band kiezen

Door het juiste loopvlakpatroon te kiezen verlengt u de levensduur van de band aanzienlijk. Uw Magna Tyres-vertegenwoordiger kan u helpen bij het maken van deze keuze.

Loopvlakpatroon – Het loopvlakpatroon is ontworpen om verschillende graden van tractie, insnijding, flotatie, slijtage en hittebestendigheid te produceren.

Bandconstructie – Radiaal – Bias – Massieve constructie bieden verschillende voor- en nadelen, afhankelijk van uw specifieke toepassingen.

Compound & TKPH – Compound en TKPH zijn bepalend voor de levensduur van een band.

Laad- snelheidsindex OTR banden – Werk met de juiste laadcapaciteit.

Always
Updated.

Schrijf u in voor de nieuwsbrief en ontvang als een van de eersten onze laatste updates.

Schakel JavaScript in uw browser in om dit formulier in te vullen.