Głębokość i konstrukcja bieżnika 

Prawidłowy dobór opon jest jednym z najważniejszych czynników wpływających na ich żywotność. Wybór odpowiedniej specyfikacji opony znacznie poprawia osiągi pojazdu i zmniejsza koszty operacyjne pojazdu. Magna Tyres Group oferuje szeroką gamę opon z wieloma różnymi rzeźbami bieżnika i różnymi jego głębokościami, które zapewniają określone korzyści dla różnych zastosowań i maszyn.

Głębokość bieżnika i kod TRA

Według Stowarzyszenia Tire and Rim Association, Incorporated (TRA), istnieją trzy ogólne klasyfikacje głębokości bieżnika opon typu Off-the-Road: standardowa, pogłębiona i bardzo głęboka. Opony z pogłębionym bieżnikiem dysponują większą grubością gumy w strefie czołowej opony, od 1,5 do 2,5 razy większą w stosunku do opon standardowych. To przekłada się oczywiście na większą odporność na przecięcia i zużycie.

Chociaż opony z wysokim bieżnikiem zapewniają większą odporność na zużycie i przecięcie, generują one również i zatrzymują więcej ciepła. W związku z tym należy dokładnie ocenić warunki pracy opon z wysokimi bieżnikami, aby zapobiec kumulowaniu ciepła i uszkodzeniom spowodowanym przez wzrost temperatury.

Opony z głębokim bieżnikiem mają zazwyczaj nieznacznie większą średnicę zewnętrzną od opon standardowych. Należy to uwzględnić w przypadku, kiedy na jednej maszynie będą ze sobą współpracowały różne opony, w różnych klasach.

Tread pattern TRA codes

Skalny wzór bieżnika

Dzięki wzmocnionym bokom i czole opony oraz precyzyjnie dobranej mieszance gumy sprawdzi się w kopalniach podziemnych i kamieniołomach a także w zakładach utylizacji odpadów komunalnych. Mocno zabudowany bieżnik gwarantuje ochronę przed uszkodzeniami często towarzyszącymi oponom pracującym w najtrudniejszym terenie.

Trakcyjny wzór bieżnika

Opony o agresywnym bieżniku, często wielozadaniowe (multifunction) o podwyższonej wytrzymałości i pogłębionym niekierunkowym bieżniku. Zastosowana mieszanka gumy zapewnia odporność na uszkodzenia na twardym podłożu. Czoło i bark opony zaprojektowane z myślą o poprawieniu trakcji także na śliskim podłożu. Agresywny kostki bieżnika odpowiadają za trakcję i ograniczają poślizg boczny.

Blokowy wzór bieżnika

Charakteryzuje się mocnym, głębokim i otwartym bieżnikiem, zapewniającym dobrą trakcję w każdych warunkach terenowych oraz gwarantującym dużą odporność na uszkodzenia. Przeznaczona jest do użytkowania w trudnych warunkach pracy – takich jakie występują w kopalniach odkrywkowych i kamieniołomach. Bieżnik niekierunkowy, charakteryzuje się mocną kostką w części czołowej oraz mocno zaznaczonymi kostkami w strefie barkowej

Wzór bieżnika typu Rib – wzdłużny

Opona z wzorem typu RIB ma rowki biegnące równolegle do kierunku jazdy i zapewnia wysoką stabilność kierunkową. Opony takie używane są głównie w pojazdach przemysłowych poruszających się po utwrdzonych placach załadowczych.

Gładki wzór bieżnika

Wykorzystywana w ładowarkach kołowych. Idealna do użytkowania w warunkach podziemnych, kopalniach odkrywkowych i na składowiskach odpadów, tam gdzie wsytępują ektremalnie ciężkie warunki pracy. Bardzo wysoki bieżnik zapewnia pełną ochronę i długie użytkowanie w najtrudniejszych warunkach. Odporna na przecięcia i ścieranie. W mniejszych rozmiarach spotykana także w walcach ogumionych, gdzie odpowiada za wyrównanie powierzchni asfaltowych.

Autostradowy wzór bieżnika E2

Opona zaprojektowana dla pojazdów poruszających się po drogach i terenach budowy. Agresywny bieżnik, także dzięki swoim zdolnościom samooczyszczenia się, pozwala na pracę na trudnych terenowo placach budów. Wytrzymały i odporny na przegrzanie bieżnik zapewnia długą eksploatację na drogach, komfort pracy operatora i gwarantuje niskie zużycie paliwa.

Flotacyjny zwór bieżnika

Specjalna konstrukcja bieżnika flotacyjnego zoptymalizowana do celów rolniczych / transportowych dla pojazdów i przyczep rolniczych.

Skontaktuj się z nami

W sprawie zapytań dotyczących zakupu naszych produktów i usług, prosimy o kontakt z Magna Tyres Group.