Główne przyczyny uszkodzenia opon
Główne przyczyny uszkodzenia opon
Uszkodzenia opon są często powodowane przez proste, łatwe do uniknięcia błędy użytkownika. Utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponie (1) przy odpowiednim nagromadzeniu ciepła (2) w oponie jest najważniejszym krokiem do przedłużenia żywotności opony. Aby zapewnić niskie koszty eksploatacji maszyny ważna jest także ogólna dbałość o stan techniczny pojazdu (3) i przede wszystkim wybór właściwej opony do konkretnego zastosowania (4).
1 – Ciśnienie robocze
Ciężar przewożonego ładunku jest przenoszony dzięki ciśnieniu wewnątrz opony, a nie na samą oponę. Utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponie jest absolutnie konieczne, aby zagwarantować jej wydajność. Ciśnienie powinno być zawsze ustawione i utrzymywane zgodnie ze specyfikacją producenta opon (obciążenie / ciśnienie).
CZĘSTE BŁĘDY
- Zbyt małe ciśnienie robocze powoduje nadmierne ugięcie opony, zwiększając prawdopodobieństwo przegrzania, co bardzo często prowadzi do przedwczesnej awarii opony.
- Z kolei zbyt wysokie ciśnienie ogranicza naturalne ugięcie opony, co ma wpływ na elementy zawieszenia pojazdu jak i skraca żywotność opony.
Rozwiązanie
- Dobierz odpowiednie ciśnienie dla swoich opon sugerując się maksymalnym obciążeniem i charakterem pracy maszyny. Pamiętaj, że niższe ciśnienie w oponie zmniejsza jej nośność.
- Regularna kontrola ciśnienia w kołach maszyn roboczych, nawet co kilka dnia, w zdecydowany sposób wydłuża ich żywotność.
- Należy unikać zbyt wysokiego i zbyt niskiego ciśnienia.
2 – Kumulacja ciepła
Nadmierna temperatura robocza kumulowana wewnątrz opony jest jej najgorszym „wrogiem” i może być spowodowana przez kilka czynników. Opona obracając się pod ciężarem pojazdu i jego ładunku, podlega ciągłej deformacji i odkształceniom, co generuje dużo energii. Po uwolnieniu tej energii powstaje ciepło, które powoduję, iż opona staje się bardziej podatne na zużycie, przecięcia i zmęczenie strukturalne. Ilość nagromadzonego ciepła zależy od kilku czynników, w tym:
- Zbyt niskiego ciśnienia
- Przeciążenie
- Zbyt wysokiej prędkości
- Zbyt gwałtowne hamowanie
- Agresywne pokonywanie zakrętów
- Źle zaprojektowane lub źle utrzymywane drogi
- Praca poza specyfikacją opon
- Wpływy środowiska zewnętrznego
Wszystkie te czynniki przyczyniają się do zwiększenia procesu deformacji opony, a przez to generowania większej energii i i nagrzewanie się ogumienia, co powoduje skrócenie żywotności.
CZĘSTE BŁĘDY (kumulacja ciepła)
- Nieodpowiednie ciśnienie
- Przekraczanie nośności opony wskazanej przez producenta
- Jazda z większą prędkością niż maksymalny limit wyznaczony przez producenta
- Styl jazdy charakteryzujący się częstym przyspieszaniem i hamowaniem oraz agresywnym pokonywaniem zakrętów
- Złe utrzymanie dróg
- Zły projekt drogi, na przykład, zbyt ciasne zakręty czy nadmierna stromizna
- Brak uwzględnienia zmieniających się sezonowa warunków otoczenia
Rozwiązanie (Kumulacja ciepła)
- Należy unikać niedopompowania jak i nadmiernego ciśnienia
- Upewnij się, że ładunek nie przekracza maksymalnej ładowności, a pojazd porusza się z odpowiednią prędkością.
- Jeśli to możliwe, główne drogi nie powinny mieć nachylenia większego niż 5% -6% i powinny być regularnie utrzymywane
- Zawsze utrzymuj profesjonalny styl jazdy, aby zapewnić dłuższą żywotność opony
3 – Konserwacja pojazdu
Utrzymanie pojazdu jest kolejnym ważnym czynnikiem dla zapewnienia efektywnej wydajności opon. Uszkodzenie podzespołów maszyny może spowodować poważne uszkodzenie jej opon. Zaniedbanie regularnej konserwacji pojazdu może znacznie zmniejszyć żywotność opony i zwiększyć związane z nią koszty eksploatacji.
Typowe błędy
- Niewspółosiowość powodująca naprężenia w strefie czołowej bieżnika, zwiększone i / lub nieprawidłowe zużycie bieżnika, drgania opon.
- Uszkodzone zawieszenie – zwiększone i / lub nieregularne zużycie bieżnika
- Paliwo lub olej mają kontakt z powierzchnią opony – degradacja mieszanki gumowej i skrócenie żywotności opony
Rozwiązanie
Zawsze należy zapewnić regularną konserwację pojazdu
4 – Dokonywać odpowiedniego wyboru opon
Wybór odpowiedniego wzoru bieżnika wydłuży żywotność opony. Przedstawiciel Magna Tyres może pomóc Ci w dokonaniu tego wyboru.
Wzór bieżnika – wzór bieżnika zapewnia odpowiednie dla twojej aplikacji poziomy trakcji oraz odporności na przecięcia, zużycie i odporności na kumulowanie ciepła.
Konstrukcja opony – Radialna – Diagonalna – Superelastyczna w zależności od konkretnego zastosowania dobieramy oponę o odpowiedniej konstrukcji co zagwarantuje udaną eksploatację
Mieszanka & TKPH – również określają żywotność opony.
Indeks prędkości/nośności – określa maksymalną nośność opony dla maksymalnej dopuszczalnej prędkości.
