Elegir un neumático con cámara o sin cámara

¿Cuándo elegir un neumático TT o TL?

Dado que los neumáticos son lo único que entra en contacto con la superficie de la carretera, tienen un gran impacto en el comportamiento de la conducción y el manejo. La elección del neumático adecuado para sus aplicaciones depende de algunos requisitos. Aparte de la estructura de un neumático, el tamaño y el perfil, los neumáticos también pueden distinguirse por si son de tipo con cámara (TT) o sin cámara (TL). Para conocer la diferencia entre neumáticos radiales, diagonales y macizos, puedes leer más aquí. En este caso, explicaremos las diferencias entre los neumáticos TT y TL.

Neumáticos con cámara

En el orificio de la llanta hay una cámara que se utiliza para inflar el neumático. Por eso, cuando un objeto punzante perfora el neumático, el aire de la cámara se escapa rápidamente. Este escape instantáneo de aire hace que el neumático reviente, ya que no está suficientemente inflado.

Neumáticos sin cámara

Los neumáticos sin cámara son similares a los neumáticos con cámara, pero no tienen una cámara que contenga el aire presurizado. En su lugar, la llanta de la rueda y el neumático forman un contenedor de aire para mantener el aire. La pared interior del neumático está revestida con una membrana hermética para sellar el aire dentro del neumático y la llanta, que se denomina revestimiento interior. Si un objeto afilado perfora un neumático sin cámara, el aire se escapa lentamente sólo a través de este agujero. Como resultado, el neumático pierde aire lentamente, dando al conductor tiempo suficiente para arreglarlo, antes de que reviente.

Gama de productos Magna

En Magna Tyres ofrecemos neumáticos sin cámara y con cámara. Algunos de nuestros neumáticos sin cámara son el Magna MA04+ y el Magna M-DESERT. Ambas ofrecen una excelente tracción en caminos difíciles, como los terrenos arenosos. La excelente estabilidad y la mínima alteración del suelo son perfectas para cargas pesadas.

Algunos ejemplos de nuestros neumáticos con cámara son el Magna MB300 y el Magna MR800. Estos neumáticos operan sobre todo en puertos y terminales, donde se requiere un excelente confort ya que los neumáticos suelen recorrer muchos kilómetros. Ambos neumáticos están diseñados para ofrecer una conducción cómoda con una excelente resistencia al calor y ayudan a proteger el equipo y la carga útil.