El código TRA (Tyre and Rim Association) indica el uso previsto del neumático. Por ejemplo, E3/L3 está diseñado para máquinas de movimiento de tierras, ofreciendo una gran tracción y estabilidad en terrenos sueltos.
La profundidad del dibujo, medida en milímetros, mejora la resistencia al desgaste y la durabilidad en terrenos difíciles.
El tamaño de la llanta especifica las dimensiones recomendadas para un ajuste óptimo del neumático, incluyendo ancho y perfil.
El índice de carga/velocidad define la capacidad máxima de carga y velocidad del neumático. Por ejemplo, 167B soporta hasta 5.450 kg a 50 km/h.
Size 13R22.5
i TRA Code
El código TRA (Tyre and Rim Association) indica el uso previsto del neumático. Por ejemplo, E3/L3 está diseñado para máquinas de movimiento de tierras, ofreciendo una gran tracción y estabilidad en terrenos sueltos.
i T.D. (mm)
La profundidad del dibujo, medida en milímetros, mejora la resistencia al desgaste y la durabilidad en terrenos difíciles.
i Rim
El tamaño de la llanta especifica las dimensiones recomendadas para un ajuste óptimo del neumático, incluyendo ancho y perfil.
i L/S Index
El índice de carga/velocidad define la capacidad máxima de carga y velocidad del neumático. Por ejemplo, 167B soporta hasta 5.450 kg a 50 km/h.
i Ply Rating
20Size 315/80R22.5
i TRA Code
El código TRA (Tyre and Rim Association) indica el uso previsto del neumático. Por ejemplo, E3/L3 está diseñado para máquinas de movimiento de tierras, ofreciendo una gran tracción y estabilidad en terrenos sueltos.
i T.D. (mm)
La profundidad del dibujo, medida en milímetros, mejora la resistencia al desgaste y la durabilidad en terrenos difíciles.
i Rim
El tamaño de la llanta especifica las dimensiones recomendadas para un ajuste óptimo del neumático, incluyendo ancho y perfil.
i L/S Index
El índice de carga/velocidad define la capacidad máxima de carga y velocidad del neumático. Por ejemplo, 167B soporta hasta 5.450 kg a 50 km/h.
i Ply Rating
20El Magna M-TRUCK CO10 es un neumático de camiones para todo tipo de ejes. Está diseñado como un neumático de servicio mixto todoterreno que proporciona una excelente tracción y un desgaste uniforme. Lo hemos diseñado para que se adapte a todos los ejes de los populares volquetes que operan en las proximidades de obras o plantas industriales. Durante la fase de diseño, nos aseguramos de que incluyera una carcasa extra robusta para mayor durabilidad y maximizar la capacidad de recauchutado. Los materiales del compuesto también son duraderos y resistentes al astillado y los cortes, lo que garantiza una mayor vida útil de la banda de rodadura.
El neumático Magna M-TRUCK CO10 está equipado con surcos circunferenciales anchos y nervaduras transversales que garantizan el agarre en condiciones todoterreno. El hombro reforzado y cerrado del neumático también facilita la controlabilidad del vehículo cuando está montado en el eje delantero. Con este neumático obtendrá la combinación perfecta de compuesto para todas las estaciones y nervadura de la banda de rodadura, para disfrutar de un rendimiento excepcional durante todo el año. Además, este neumático también cuenta con las certificaciones 3PMSF y M+S (barro y nieve).
Asegúrese de consultar con su director comercial qué tamaños de neumáticos están disponibles para su región.
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