El código TRA (Tyre and Rim Association) indica el uso previsto del neumático. Por ejemplo, E3/L3 está diseñado para máquinas de movimiento de tierras, ofreciendo una gran tracción y estabilidad en terrenos sueltos.
La profundidad del dibujo, medida en milímetros, mejora la resistencia al desgaste y la durabilidad en terrenos difíciles.
El tamaño de la llanta especifica las dimensiones recomendadas para un ajuste óptimo del neumático, incluyendo ancho y perfil.
El índice de carga/velocidad define la capacidad máxima de carga y velocidad del neumático. Por ejemplo, 167B soporta hasta 5.450 kg a 50 km/h.
Size 280/75R22.5
i TRA Code
El código TRA (Tyre and Rim Association) indica el uso previsto del neumático. Por ejemplo, E3/L3 está diseñado para máquinas de movimiento de tierras, ofreciendo una gran tracción y estabilidad en terrenos sueltos.
i T.D. (mm)
La profundidad del dibujo, medida en milímetros, mejora la resistencia al desgaste y la durabilidad en terrenos difíciles.
i Rim
El tamaño de la llanta especifica las dimensiones recomendadas para un ajuste óptimo del neumático, incluyendo ancho y perfil.
i L/S Index
El índice de carga/velocidad define la capacidad máxima de carga y velocidad del neumático. Por ejemplo, 167B soporta hasta 5.450 kg a 50 km/h.
i Ply Rating
-Size 310/80R22.5
i TRA Code
El código TRA (Tyre and Rim Association) indica el uso previsto del neumático. Por ejemplo, E3/L3 está diseñado para máquinas de movimiento de tierras, ofreciendo una gran tracción y estabilidad en terrenos sueltos.
i T.D. (mm)
La profundidad del dibujo, medida en milímetros, mejora la resistencia al desgaste y la durabilidad en terrenos difíciles.
i Rim
El tamaño de la llanta especifica las dimensiones recomendadas para un ajuste óptimo del neumático, incluyendo ancho y perfil.
i L/S Index
El índice de carga/velocidad define la capacidad máxima de carga y velocidad del neumático. Por ejemplo, 167B soporta hasta 5.450 kg a 50 km/h.
i Ply Rating
-El Magna M-TERMINAL ha sido diseñado y desarrollado para tractores de terminal y remolques. Con un perfil de la banda de rodadura extraprofundo y una carcasa industrial, este neumático tiene una mayor resistencia a los daños y a los pinchazos que los neumáticos estándar. Los flancos reforzados de alta resistencia del neumático también contribuyen a la resistencia a los daños y a los impactos, en combinación con el dibujo profundo y estriado de la banda de rodadura.
La nervadura del neumático Magna M-TERMINAL, ancha y resistente, contribuye a su extraordinaria estabilidad y excelente tracción. Una gran ventaja de este neumático es su mayor vida útil y la reducción de los tiempos de inactividad. Además, este neumático ofrece un confort del operador y un rendimiento de carga optimizados, junto con una menor generación de calor. El Magna M-TERMINAL está disponible desde julio de 2018.
Asegúrese de consultar con su director comercial qué tamaños de neumáticos están disponibles para su región.
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