El código TRA (Tyre and Rim Association) indica el uso previsto del neumático. Por ejemplo, E3/L3 está diseñado para máquinas de movimiento de tierras, ofreciendo una gran tracción y estabilidad en terrenos sueltos.
La profundidad del dibujo, medida en milímetros, mejora la resistencia al desgaste y la durabilidad en terrenos difíciles.
El tamaño de la llanta especifica las dimensiones recomendadas para un ajuste óptimo del neumático, incluyendo ancho y perfil.
El índice de carga/velocidad define la capacidad máxima de carga y velocidad del neumático. Por ejemplo, 167B soporta hasta 5.450 kg a 50 km/h.
Size 385/65R22.5
i TRA Code
El código TRA (Tyre and Rim Association) indica el uso previsto del neumático. Por ejemplo, E3/L3 está diseñado para máquinas de movimiento de tierras, ofreciendo una gran tracción y estabilidad en terrenos sueltos.
i T.D. (mm)
La profundidad del dibujo, medida en milímetros, mejora la resistencia al desgaste y la durabilidad en terrenos difíciles.
i Rim
El tamaño de la llanta especifica las dimensiones recomendadas para un ajuste óptimo del neumático, incluyendo ancho y perfil.
i L/S Index
El índice de carga/velocidad define la capacidad máxima de carga y velocidad del neumático. Por ejemplo, 167B soporta hasta 5.450 kg a 50 km/h.
i Ply Rating
20El Magna MTC es un neumático de eje de remolque optimizado para su uso en la construcción. Su robusto dibujo de banda de rodadura multiservicio para todas las posiciones garantiza una excelente tracción en servicio dentro y fuera de carretera. Con un excelente patrón autolimpiable en la banda de rodadura, este diseño de neumático garantiza una larga vida útil dentro y fuera de la carretera. Además, este neumático ofrece una menor acumulación de calor, un rendimiento de carga optimizado y una conducción confortable.
Los robustos bloques de la banda de rodadura y la sólida carcasa del neumático Magna MTC lo hacen adecuado para cargas pesadas y resistente a la penetración y los daños en la carcasa. Hemos dotado a este neumático de un dibujo de banda de rodadura y un hombro anchos para un desgaste regular y una mayor vida útil en aplicaciones todoterreno exigentes. Además, hemos hecho que el diseño de la banda de rodadura no sea direccional para proporcionar una tracción excelente al tiempo que se optimiza la resistencia a la rodadura.
Asegúrese de consultar con su director comercial qué tamaños de neumáticos están disponibles para su región.
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