Lkw-Reifenpositionen
Was ist der Unterschied zwischen Lenkrad-, Antriebs- und Anhängerreifen?
Die Lkw-Reifen von Magna Tyres wurden auf der Grundlage der neuesten Reifentechnologie entwickelt und bieten eine optimale Kombination aus Reifenleistung und Anschaffungspreis, was zu einem niedrigen Preis pro Kilometer führt. Das Verständnis und die Auswahl der richtigen Reifen sorgen dafür, dass Ihre Reifen länger halten. Im Folgenden finden Sie eine kurze Erläuterung zu den verschiedenen Lkw-Reifenpositionen.
Lenkung/Alle Positionen Lkw-Reifen
Lenkrad-Vorderreifen sind für die Lenkachse eines Lkw konzipiert, eignen sich aber auch für die Position des Anhängers. Sie sind für Lenkung, Handling, Fahrleistung und Fahrerkomfort optimiert und bieten gleichzeitig die notwendige Sicherheit für eine sichere Fahrleistung.
Antriebsachse Lkw-Reifen
Antriebsreifen sind für die Antriebsachsen konzipiert und bieten eine maximale Traktion auf verschiedenen Untergründen. Es ist besonders wichtig, den Einsatz im Regional- oder Fernverkehr zu berücksichtigen. Antriebsreifen mit geschlossener Schulter eignen sich am besten für den Einsatz auf Autobahnen bei höheren Geschwindigkeiten und längeren Strecken mit Tandemachsenkonfigurationen. Antriebsreifen mit offener Schulter eignen sich am besten für den regionalen Einsatz mit Einzelachsen und höherem Drehmoment.
Anhängerachse Lkw-Reifen
Anhängerreifen müssen starken Seiten- und Bremskräften standhalten und unterschiedliche Lasten tragen. Sie sind so konstruiert, dass sie in frei rollender Position auf der Achse des Anhängers am besten funktionieren. Verstärkte Seitenwände schützen die Karkasse vor Beschädigungen durch Bordsteinkanten.
Regionale Anwendung vs. Langstreckenanwendung
Die Wahl der richtigen Lkw-Reifen für Ihren Lkw scheint einfach zu sein, aber es gibt noch viel mehr bei der richtigen Reifenwahl zu beachten.
Vor der Auswahl eines Reifensatzes für Ihre Nutzfahrzeuge ist die Bestimmung des spezifischen Einsatzbereichs der Reifen der entscheidende Faktor. Die meisten Fuhrparks müssen sich zwischen Reifen für den Regional- und den Fernverkehr entscheiden, und beide sind bei weitem nicht vergleichbar.
Wenn Sie die Unterschiede zwischen den beiden Reifen kennen, können Sie die beste Wahl treffen, damit Ihre Lkw-Reifen länger halten.
Regionale Reifen
Regionale Reifen sind für den Einsatz im Mittelstreckenbereich optimiert, in der Regel auf Autobahnen und Nebenstrecken. Die jährliche Laufleistung des Fahrzeugs liegt zwischen 30.000 und 80.000 und die durchschnittlichen Fahrten betragen bis zu 300 Meilen. Der Reifen eignet sich besonders gut für kurvenreiche Straßen und variable Straßenbedingungen.
Reifen für den Fernverkehr
Long Haul-Reifen sind für längere Strecken, in der Regel Autobahnen und Autobahngeschwindigkeiten, optimiert. Die jährliche Fahrleistung beträgt mehr als 100.000 Kilometer, mit durchschnittlichen Fahrten von mehr als 300 Meilen. Insbesondere die Lebensdauer des Profils und die Kraftstoffverbrauchsleistung werden verbessert, um die niedrigsten Gesamtbetriebskosten zu erzielen.
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