• Immer in Bewegung. Immer zuverlässig.
  • Tier-1-Qualität. Besserer Preis.
  • Bewährt in über 130 Ländern. Weltweit vertraut.
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    Reifen für Sattelzug

    Magna Tyres bietet zuverlässige Reifenkonzepte für den Fern- und Regionalverkehr, die hohe Effizienz, lange Lebensdauer und stabile Performance im täglichen Transportbetrieb gewährleisten. So sichern Sie sich planbare Einsatzzeiten, geringe Standzeiten und eine rentable Nutzung Ihrer Fahrzeuge.

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  • RG10

    Lenkachsenreifen für den Regionaltransport gewährleisten Grip und Sicherheit bei winterlichen Bedingungen.
    • 295/80R22.5
    • 315/70R22.5
    • 315/80R22.5
    • Sattelzug
    • Tankwagen
    • Kastenwagen
    • Terminal Zugmaschine
    • Terminal-Anhänger
    • Bodenabfertigungsfahrzeuge
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  • RG11

    Reifen für alle Positionen für den Regionaltransport bieten hohe Laufleistung, Sicherheit und Grip.
    • Sattelzug
    • Tankwagen
    • Kastenwagen
    • Terminal Zugmaschine
    • Terminal-Anhänger
    • Bodenabfertigungsfahrzeuge
    • LKW-Anhänger
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  • RG20

    Regionale Antriebsachsenreifen bieten hohe Laufleistung, Grip und Winterleistung.
    • 295/80R22.5
    • 315/70R22.5
    • 315/80R22.5
    • Sattelzug
    • Tankwagen
    • Kastenwagen
    • Terminal Zugmaschine
    • Terminal-Anhänger
    • Bodenabfertigungsfahrzeuge
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  • RG30

    Regionale Anhängermodulreifen bieten hohe Effizienz, Stabilität und Grip unter allen Bedingungen.
    • 215/75R17.5
    • 245/70R17.5
    • 285/70R19.5
    • Sattelzug
    • Tankwagen
    • Bodenabfertigungsfahrzeuge
    • Pritschenanhänger
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  • RG31

    Regionale Anhängerreifen bieten hohe Effizienz, Stabilität und Grip unter allen Bedingungen.
    • 385/65R22.5
    • Sattelzug
    • Tankwagen
    • Kastenwagen
    • Kipper-Anhänger
    • Bodenabfertigungsfahrzeuge
    • LKW-Anhänger
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  • CO10

    Reifen für alle Positionen mit robustem Profil bieten Grip und Leistung in Bauanwendungen.
    • 13R22.5
    • 315/80R22.5
    • Kastenwagen
    • Kipper-LKW
    • Sattelzug
    • Tankwagen
    • LKW-Anhänger
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  • CO20

    Antriebsachsenreifen mit aggressivem Profil bieten Grip und Traktion in Off-Road-Bauanwendungen.
    • 13R22.5
    • 315/80R22.5
    • Kastenwagen
    • Kipper-LKW
    • Sattelzug
    • Tankwagen
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  • CO30

    Reifen für Anhängermodule mit tiefem Profil bieten Traktion und Stabilität in Bauanwendungen.
    • 385/65R22.5
    • 425/65R22.5
    • Sattelzug
    • LKW-Anhänger
    • Tankwagen
    • Bodenabfertigungsfahrzeuge
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  • MHDL

    Antriebsachsenreifen mit tiefem Profil bieten Grip und Effizienz im Fernverkehr.
    • 11R22.5
    • 285/75R24.5
    • 11R24.5
    • 295/75R22.5
    • Sattelzug
    • Terminal Zugmaschine
    • Terminal-Anhänger
    • Bodenabfertigungsfahrzeuge
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  • MHSL-2

    Lenkachsenreifen mit Richtungsprofil bieten Komfort und Leistung im Fernverkehr.
    • 275/70R22.5
    • 295/80R22.5
    • 385/65R22.5
    • Sattelzug
    • LKW-Anhänger
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  • MSC

    Reifen für alle Positionen mit drei Rillenprofil bieten Stabilität und Grip in Bauanwendungen.
    • 12R22.5
    • 13R22.5
    • 315/80R22.5
    • 11R22.5
    • Sattelzug
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  • MSL

    Lenkachse/All-Position Reifen mit fünf Rippenprofil bieten Präzision und Traktion auf Autobahnen.
    • 12R22.5
    • Sattelzug
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  • MSR-2

    Lenkachsenreifen mit gerilltem Profil bieten Langlebigkeit und Grip im Regionalverkehr.
    • 12R22.5
    • Sattelzug
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  • mhsr, magna, tyres

    MHSR

    Lenkachsenreifen mit gerilltem Profil bieten Sicherheit und Komfort bei Mittelstreckenoperationen.
    • 315/80R22.5
    • Sattelzug
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  • mss, magna, tyres

    MSS

    Reifen für alle Positionen mit robustem Profil bieten Traktion in Sand und Schlamm.
    • 14.00R20
    • 16.00R20
    • Sattelzug
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  • mhdr-2, magna, tyres

    MHDR-2

    Antriebsachsenreifen mit Richtungsprofil bieten Traktion und Effizienz im Regionalverkehr.
    • 11R22.5
    • 295/80R22.5
    • 315/80R22.5
    • Sattelzug
    • LKW-Anhänger
    • Kastenwagen
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  • MSO

    Antriebs-/All-Position Reifen bieten Traktion und Komfort in gemischtem On-/Off-Road-Einsatz.
    • 11R22.5
    • 13R22.5
    • 315/80R22.5
    • Sattelzug
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  • MSO-2

    Reifen für alle Positionen mit starkem Stollen-Design bieten Traktion im Bergbau, Bauwesen und Steinbruchbetrieb.
    • 11R22.5
    • 13R22.5
    • Sattelzug
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  • MSO-4

    Antriebs-/All-Position Reifen bieten Traktion und Leistung in anspruchsvollen Off-Road-Anwendungen.
    • 315/80R22.5
    • Sattelzug
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  • mtc, magna, tyres

    MTC

    Reifen für Anhängermodule mit robustem Profil bieten Traktion und Haltbarkeit in Bauanwendungen.
    • 385/65R22.5
    • Sattelzug
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Reifen für Sattelzug und Auflieger im Fern- und Regionalverkehr

Sattelzüge sind ein zentraler Bestandteil des Güterverkehrs. Ob auf Autobahnen, Landstraßen oder im Verteilerverkehr, die Anforderungen an Reifen für Sattelzüge sind hoch. Sie müssen zuverlässig tragen, gleichmäßig abrollen und dabei Kraftstoff sparen. Magna Tyres liefert leistungsstarke Reifen für Sattelzüge, die genau auf diese Herausforderungen abgestimmt sind. Unsere Modelle bieten hohe Kilometerleistung, starke Traktion und eine stabile Laufleistung bei unterschiedlichsten Bedingungen.

Größen und Ausführungen für Sattelzugreifen

Magna Tyres bietet eine umfassende Auswahl an Reifenprofilen speziell für Sattelzüge. Die RG10 ist in den Größen 295/80R22.5, 315/70R22.5 und 315/80R22.5 erhältlich und überzeugt durch hohe Tragfähigkeit und gleichmäßige Laufleistung. Die RG11 kommt in 295/60R22.5 und wurde entwickelt für stabile Performance auf langen Strecken. Mit der RG20 bieten wir ein vielseitiges Profil in Formaten 295/80R22.5, 315/70R22.5 und 315/80R22.5, ideal für diverse Verkehrsarten. Die RG30 ist erhältlich in 215/75R17.5, 245/70R17.5 und 285/70R19.5 und eignet sich besonders für kürzere Strecken mit häufigen Stopps. Die RG31 ist in der Größe 385/65R22.5 erhältlich und überzeugt mit hoher Tragfähigkeit sowie stabilem Fahrverhalten.

Kosten für Sattelzugreifen und individuelle Angebote

Die Preise für Sattelzugreifen hängen von Modell, Größe und Einsatzbereich ab. Reifen wie der MSO-4 in 315/80R22.5 oder der MTC in 385/65R22.5 erfüllen unterschiedliche Anforderungen und liegen preislich entsprechend auseinander. Auch die Profile MSO-2 in 11R22.5 und 13R22.5 sowie MSO in 315/80R22.5 oder 13R22.5 variieren je nach Spezifikation und Achsposition. Für ein Angebot, abgestimmt auf Ihren Fuhrpark und Ihre Transportanforderungen, stehen Ihnen unsere Fachberater zur Verfügung. Wir berechnen Ihnen gerne die passenden Reifenpreise für Ihre Fahrzeuge.

Sattelzugreifen für verschiedene Transportanforderungen

Magna Tyres bietet passende Reifenlösungen für unterschiedlichste Transportaufgaben im Speditionsalltag, vom Schwerlastverkehr über Volumentransporte bis hin zu Tankwagen und Lkw-Anhängern. Auch bei wechselnden Wetterbedingungen und langen Laufzeiten bleiben unsere Reifen zuverlässig und belastbar. Damit sichern sie planbare Verfügbarkeit, geringe Standzeiten und maximale Sicherheit im täglichen Betrieb.

Fragen? Wir sind jederzeit für Sie da.

Haben Sie noch Fragen? Sehen Sie sich die FAQs unten an oder kontaktieren Sie einen unserer Spezialisten.

Welche Reifengrößen werden für Sattelzüge im Fern- und Regionalverkehr am häufigsten eingesetzt?

Gängige Reifengrößen für Sattelzüge sind 295/80R22.5 und 315/80R22.5 für die Zugmaschine, sowie 385/65R22.5, insbesondere für die Lenk- oder Trailerachse, zur Lastaufnahme.

Wie verbessern spezielle LKW-Reifenkonstruktionen die Wirtschaftlichkeit von Fuhrparks unter hoher Last?

LKW-Reifen verfügen über verstärkte Karkassen und spezielle Polymere für geringen Rollwiderstand, wie die RG10-Modelle. Dies senkt den Kraftstoffverbrauch und sichert eine hohe Runderneuerungsfähigkeit, was die Kosten pro Kilometer reduziert.

Welche Rolle spielt die Reifenauswahl für die Stabilität und Sicherheit eines Sattelzuges bei wechselnden Witterungsbedingungen?

Stabile Reifen für Sattelzüge müssen eine hohe Karkassensteifigkeit und ein optimiertes Profil bieten. Modelle wie der M-TRUCK RG30 mit 3PMSF-Kennzeichnung sichern präzise Kontrolle, auch auf nasser oder verschneiter Fahrbahn.

Welche spezifischen Anforderungen müssen Reifen für die Trailerachse eines Sattelzuges im Schwerlastverkehr erfüllen?

Trailerreifen wie der RG31 oder RG32 müssen eine extrem hohe Tragfähigkeit besitzen, um die Last zu tragen, und einen gleichmäßigen Abrieb aufweisen. Dies gewährleistet eine hohe Laufleistung und minimiert unerwartete Standzeiten.

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