Comment est fabriqué un pneu OTR ?
Comprendre par la recherche
Avant de commencer la fabrication des pneus, nous étudions l’utilisation des pneus de nos clients et continuons à communiquer avec eux pour nous assurer que nos pneus répondent aux besoins de chacun et durent le plus longtemps possible.
Préparation
Pour produire un pneu OTR, plus de 200 composants sont additionnés pour obtenir le caoutchouc parfait. Des matières premières telles que le noir de carbone aux produits semi-finis tels que les tissus textiles.
Design
Nous concevons de nombreux rendus différents pour développer les meilleurs pneus qui sont testés.
Fabrication
Nos pneus OTR sont fabriqués de manière experte par des processus automatisés. Au cours de ces processus, les matériaux du pneu passent d’un état plastique à un état élastique. Cette opération est appelée vulcanisation et c’est au cours de ce processus que la structure composite entre les différents composants du pneu est créée. Cette opération peut avoir lieu à l’aide de presses spéciales qui combinent l’action de la chaleur et de la pression. Cette phase peut durer jusqu’à 12 heures, en fonction de la taille du pneu. C’est également au cours de cette phase que le pneu prend sa forme et son aspect définitifs.
Contrôle de la qualité
Le contrôle de la qualité n’intervient pas seulement à la fin du processus. Dès l’arrivée des matières premières et des produits semi-finis jusqu’à la sortie des pneus de l’usine, des contrôles de qualité sont effectués à chaque étape.