• Toujours en mouvement. Toujours fiable.
  • Qualité Tier-1. Meilleur prix.
  • Prouvé dans plus de 130 pays. Fiable partout.
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    Pneus Camion

    Équipé d'une bande de roulement unique pour les déplacements régionaux et les longs trajets.

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  • RG10

    Direction précise en conditions routières humides.
    • 295/80R22.5
    • 315/70R22.5
    • 315/80R22.5
    • Camion semi-remorque
    • Camion-citerne
    • Camion fourgon
    • Tracteur de terminal
    • Remorque de terminal
    • Équipement de soutien au sol
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  • RG11

    Le pneu toutes positions pour le transport régional offre une grande longévité, sécurité et adhérence.
    • Camion semi-remorque
    • Camion-citerne
    • Camion fourgon
    • Tracteur de terminal
    • Remorque de terminal
    • Équipement de soutien au sol
    • Remolque de camión
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  • RG20

    Le pneu d'essieu moteur régional offre une grande longévité, adhérence et performance hivernale.
    • 295/80R22.5
    • 315/70R22.5
    • 315/80R22.5
    • Camion semi-remorque
    • Camion-citerne
    • Camion fourgon
    • Tracteur de terminal
    • Remorque de terminal
    • Équipement de soutien au sol
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  • RG21

    Le pneu d'essieu moteur régional offre une grande longévité, traction et efficacité énergétique.
    • 315/80R22.5
    • Camion semi-remorque
    • Camion-citerne
    • Camion fourgon
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  • RG30

    Kilométrage élevé en transport régional sur remorque
    • 215/75R17.5
    • 245/70R17.5
    • 285/70R19.5
    • Camion semi-remorque
    • Camion-citerne
    • Équipement de soutien au sol
    • Remorque plateau
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  • RG31

    Stabilité directionnelle fiable sur routes variables.
    • 385/65R22.5
    • Camion semi-remorque
    • Camion-citerne
    • Camion fourgon
    • Remorque à benne basculante
    • Équipement de soutien au sol
    • Remolque de camión
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  • RG32 regional trailer tire designed for high mileage, fuel efficiency, and traction in on-road applications.

    RG32

    Kilométrage stable sous charges régionales élevées.
    • 385/55R22.5
    • Remolque de camión
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  • CO10

    Haute résistance aux coupures en usage mixte.
    • 13R22.5
    • 315/80R22.5
    • Camion fourgon
    • Camion à benne basculante
    • Camion semi-remorque
    • Camion-citerne
    • Remolque de camión
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  • CO20

    Traction motrice puissante sur terrains mixtes exigeants.
    • 13R22.5
    • 315/80R22.5
    • Camion fourgon
    • Camion à benne basculante
    • Camion semi-remorque
    • Camion-citerne
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  • CO30

    Tenue de route stable sous charges routières variables.
    • 385/65R22.5
    • 425/65R22.5
    • Camion semi-remorque
    • Remolque de camión
    • Camion-citerne
    • Équipement de soutien au sol
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  • MHSL

    Stabilité directionnelle à grande vitesse sur longues distances
    • 11R22.5
    • 295/75R22.5
    • 11R24.5
    • 285/75R24.5
    • Équipement de soutien au sol
    • Camion semi-remorque
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  • LH10

    Le pneu d'essieu directeur avec un profil à cinq nervures offre adhérence et sécurité dans le transport longue distance.
    • 295/75R22.5
    • Camion semi-remorque
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  • LH11

    Le pneu toutes positions offre stabilité, adhérence et longévité pour le transport longue distance.
    • 255/70R22.5
    • Camion semi-remorque
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  • MHDL

    Le pneu d'essieu moteur avec profil profond offre traction et efficacité dans le transport longue distance.
    • 11R22.5
    • 285/75R24.5
    • 11R24.5
    • 295/75R22.5
    • Camion semi-remorque
    • Tracteur de terminal
    • Remorque de terminal
    • Équipement de soutien au sol
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  • LH30

    Le pneu pour essieu de remorque avec un profil spécial offre adhérence et confort dans des conditions humides.
    • 11R22.5
    • 295/75R22.5
    • Camion semi-remorque
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  • LH31

    Usure régulière en transport remorque à grande vitesse.
    • 445/50R22.5
    • Camion semi-remorque
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  • MHSC

    Le pneu d'essieu directeur/toutes positions offre stabilité et adhérence sur les surfaces routières et hors route.
    • 11R22.5
    • 11R24.5
    • Camion semi-remorque
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  • MHSL-2

    Faible résistance au roulement à vitesse élevée prolongée.
    • 275/70R22.5
    • 295/80R22.5
    • 385/65R22.5
    • Camion semi-remorque
    • Remolque de camión
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  • MSC

    Kilométrage stable en usage remorque chantier.
    • 12R22.5
    • 13R22.5
    • 315/80R22.5
    • 11R22.5
    • Camion semi-remorque
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  • MSL

    Traction constante en utilisation longue distance.
    • 12R22.5
    • Camion semi-remorque
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  • MSR-2

    Le pneu d'essieu directeur avec un profil nervuré offre longévité et adhérence dans le trafic régional.
    • 12R22.5
    • Camion semi-remorque
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  • mhsr, magna, tyres

    MHSR

    Traction motrice fiable pour le transport longue distance.
    • 315/80R22.5
    • Camion semi-remorque
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  • mss, magna, tyres

    MSS

    Le pneu toutes positions avec un profil robuste offre traction dans le sable et la boue.
    • 14.00R20
    • 16.00R20
    • Camion semi-remorque
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  • mhdr-2, magna, tyres

    MHDR-2

    Traction motrice durable sous charges longues distances.
    • 11R22.5
    • 295/80R22.5
    • 315/80R22.5
    • Camion semi-remorque
    • Remolque de camión
    • Camion fourgon
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  • MSO

    Le pneu de conduite/toutes positions offre traction et confort dans un usage mixte sur et hors route.
    • 11R22.5
    • 13R22.5
    • 315/80R22.5
    • Camion semi-remorque
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  • MSO-2

    Usure régulière en usage mixte route et chantier.
    • 11R22.5
    • 13R22.5
    • Camion semi-remorque
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  • MSO-4

    Stabilité de traction robuste en usage mixte exigeant.
    • 315/80R22.5
    • Camion semi-remorque
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  • mtc, magna, tyres

    MTC

    Lange levensduur bij intensief stadsvervoer.
    • 385/65R22.5
    • Camion semi-remorque
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Pneus Camion

Les camions de formes et de types différents, sont généralement utilisés pour le transport de marchandises, et sont souvent chargés lourdement en raison du fret qu’ils doivent transporter. Magna Tyres a spécialement conçu des pneus de camion capables de résister à ces lourdes charges et d’offrir une excellente traction sur route.

Types de camions

Les camions ou trucks utilisent principalement des pneus TBR, abréviation de « Truck and Bus Radial ». Les pneus TBR ont une structure radiale, ce qui en fait la solution idéale pour les camions et les bus. Pourquoi ? Parce que les pneus radiaux destinés à ces applications offrent une meilleure stabilité, une plus grande longévité de la bande de roulement et une meilleure tenue de route que les pneus à structure transversale. Ils sont conçus pour supporter de lourdes charges, des vitesses élevées et de longues distances, ce qui résume l’utilisation des camions.

Il existe différents types de camions qui sont tous uniques. Pour les types de camions les plus populaires, nous avons créé une gamme comprenant des pneus pour camions commerciaux, camions du désert et camions de transport. Notre gamme de pneus est très large, les camions commerciaux étant un terme collectif désignant tout camion utilisé à des fins commerciales.

Types de pneus Camion

Pour les camions, il y a une grande différence entre pneu d’essieu moteur, pneu d’essieu directeur ou pneu d’essieu de remorque, et il est important de choisir le bon pneu de camion pour votre véhicule. Notre gamme propose des pneus de camion pour plusieurs positions dans différentes tailles. La bande de roulement très profonde de ces pneus garantit un kilométrage élevé, une usure régulière, une adhérence fiable, des propriétés autonettoyantes et une résistance à la rétention de pierres. Nos pneus s’appliquent à tous les camions, car ils peuvent également être utilisés pour la plupart dans des applications tout-terrain.

Parmi les pneus pour camions, il y a également une différence entre les pneus régionaux et les pneus longue distance. Les pneus régionaux sont optimisés pour les moyennes distances, généralement sur les routes principales et routes secondaires, tandis que les pneus longue distance sont optimisés pour les longues distances, généralement les autoroutes et les conditions de vitesse sur autoroute.

Vous trouverez la meilleure solution de pneus pour vos camions dans notre gamme de Pneus Camion.