Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement, offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.
La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres, améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.
La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.
L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.
Size 13R22.5
i TRA Code
Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement, offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.
i T.D. (mm)
La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres, améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.
i Rim
La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.
i L/S Index
L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.
i Ply Rating
20Size 315/80R22.5
i TRA Code
Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement, offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.
i T.D. (mm)
La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres, améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.
i Rim
La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.
i L/S Index
L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.
i Ply Rating
20Le Magna M-TRUCK CO10 est un pneu pour camion à essieu toutes positions. Il est conçu comme un pneu mixte toutes positions sur route/hors route pour une excellente traction et une usure uniforme. Nous avons conçu ce pneu pour qu’il convienne à tous les essieux des camions à benne populaires opérant à proximité de chantiers de construction ou d’installations industrielles. Lors de la phase de conception, nous avons veillé à ce que ce pneu soit doté d’une carcasse très robuste pour une durabilité et une capacité de rechapage maximales. Les matériaux du composé sont également durables et résistants aux éclats et aux coupures, ce qui garantit une durée de vie prolongée de la bande de roulement.
Le pneu Magna M-TRUCK CO10 est équipé de larges rainures circonférentielles et de nervures transversales, garantissant l’adhérence dans des conditions tout-terrain. L’épaulement renforcé et fermé du pneu facilite la contrôlabilité du véhicule lorsqu’il est monté sur l’essieu avant. Ce pneu vous offre la combinaison parfaite du composé toutes saisons et de la bande de roulement nervurée pour une performance exceptionnelle tout au long de l’année. En outre, ce pneu porte le symbole 3PMSF et le symbole M+S (boue et neige).
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