Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement, offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.
La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres, améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.
La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.
L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.
Size 280/75R22.5
i TRA Code
Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement, offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.
i T.D. (mm)
La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres, améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.
i Rim
La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.
i L/S Index
L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.
i Ply Rating
-Size 310/80R22.5
i TRA Code
Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement, offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.
i T.D. (mm)
La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres, améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.
i Rim
La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.
i L/S Index
L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.
i Ply Rating
-Le pneu Magna M-TERMINAL est conçu et développé pour les tracteurs et remorques de terminaux. Grâce à sa bande de roulement extra profonde et à sa carcasse industrielle, le Magna M-Terminal offre une plus grande résistance aux dommages et aux perforations que les pneus standard. Les robustes flancs renforcés du pneu contribuent également à la résistance aux dommages et aux chocs, en combinaison avec le profil profond et nervuré de sa bande de roulement.
La nervure forte et large du pneu Magna M-TERMINAL contribue à sa remarquable stabilité et à son excellente traction. L’un des grands avantages de ce modèle est qu’il augmente la durée de service du pneu et réduit les temps d’arrêt. En outre, ce pneu optimise le confort de l’opérateur et les performances de charge, tout en réduisant la génération de chaleur. Le Magna M-TERMINAL est disponible depuis juillet 2018.
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