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RG10 Pneu
TRA Code: -
TRA Type: Radial
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RG10 Pneu

Technical Data - RG10

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  • Size
    295/80R22.5 315/70R22.5 315/80R22.5
  • TRA Code i

    Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement, offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.

    - - -
  • T.D. (mm) i

    La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres, améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.

    15 15 15,5
  • Rim i

    La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.

    9.00 9.00 9.00
  • L/S Index i

    L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.

    154/149M 156/150L 156/150L
  • Ply Rating i

    La classification par étoiles indique les performances du pneu dans des conditions exigeantes. Plus d’étoiles reflètent une meilleure durabilité, traction et fiabilité.

    20 20 20
  • Size 295/80R22.5

    i TRA Code

    Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement, offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.

    -

    i T.D. (mm)

    La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres, améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.

    15

    i Rim

    La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.

    9.00

    i L/S Index

    L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.

    154/149M

    i Ply Rating

    20
  • Size 315/70R22.5

    i TRA Code

    Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement, offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.

    -

    i T.D. (mm)

    La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres, améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.

    15

    i Rim

    La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.

    9.00

    i L/S Index

    L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.

    156/150L

    i Ply Rating

    20
  • Size 315/80R22.5

    i TRA Code

    Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement, offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.

    -

    i T.D. (mm)

    La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres, améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.

    15,5

    i Rim

    La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.

    9.00

    i L/S Index

    L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.

    156/150L

    i Ply Rating

    20

Description

Le Magna M-TRUCK RG10 est un pneu pour camion régional à essieu directeur, développé pour le service routier de moyenne distance. Ce pneu est conçu pour offrir un équilibre optimal entre la traction et une longue durée de vie de la bande de roulement dans les applications routières exigeantes. Son profil offre une efficacité énergétique optimale, en vue de permettre aux propriétaires de flottes d’être rentables sur leurs trajets quotidiens. La faible consommation de carburant découle de la technologie à faibles émissions déployée.

Le Magna M-TRUCK RG10 présente un profil nervuré optimal qui garantit une direction précise, également pour la conduite et le freinage sur sol mouillé et en conditions hivernales. Les lignes profondes et ondulées et les rainures peu profondes de ce pneu améliorent l’adhérence sur sol mouillé, et la répartition régulière de la pression au sol garantit une usure régulière pendant toute la durée de vie du pneu. Ce pneu présente des performances optimisées en termes de charge et de résistance à la chaleur, et offre une conduite confortable. Il est marqué du symbole 3PMSF pour répondre aux réglementations hivernales les plus rigoureuses et il est équipé du symbole M+S (boue et neige) pour mieux faire face aux routes enneigées que le modèle standard.

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