Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue
du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement,
offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.
--
T.D. (mm) i
La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres,
améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.
1616
Rim i
La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un
montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.
11.7511.75
L/S Index i
L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales
du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.
160K164K
Ply Rating i
La classification par étoiles indique les performances du pneu dans
des conditions exigeantes. Plus d’étoiles reflètent une meilleure durabilité,
traction et fiabilité.
Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue
du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement,
offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.
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i T.D. (mm)
La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres,
améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.
16
i Rim
La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un
montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.
11.75
i L/S Index
L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales
du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.
Le code TRA (Tyre and Rim Association) indique l’utilisation prévue
du pneu. Par exemple, E3/L3 est conçu pour les engins de terrassement,
offrant une excellente traction et stabilité sur sols meubles.
-
i T.D. (mm)
La profondeur de la bande de roulement, mesurée en millimètres,
améliore la résistance à l’usure et la durabilité sur terrain difficile.
16
i Rim
La taille de la jante indique les dimensions recommandées pour un
montage optimal du pneu, incluant largeur et profil.
11.75
i L/S Index
L’indice de charge/vitesse définit la charge et la vitesse maximales
du pneu. Par exemple, 167B signifie 5 450 kg à 50 km/h.
Le Magna M-TRUCK RG31 est un pneu pour camion à essieu de remorque, développé à des fins régionales et routières. Ce pneu est conçu pour être monté à la fois sur les essieux directeurs et les essieux de remorque pour les véhicules utilitaires dans diverses applications routières. Ce pneu combine une grande capacité de charge utile avec un kilométrage élevé, et un faible niveau sonore avec une faible consommation de carburant. Nous avons conçu ce pneu en renforçant la rigidité de la carcasse, ce qui a permis d’améliorer la résistance à la charge et de prolonger la durée de vie du pneu. Ce pneu est également conçu avec des flancs et des talons plus résistants pour une protection supplémentaire contre les dommages et une capacité de charge améliorée.
Nous avons conçu le Magna M-TRUCK RG31 avec de larges rainures circonférentielles pour canaliser l’eau et l’éloigner de la bande de roulement, afin d’éviter l’aquaplaning. Il en résulte une meilleure adhérence globale sur sol mouillé. Les rainures spéciales de la bande de roulement sont conçues pour une faible résistance au roulement. La combinaison du composé toutes saisons et de la bande de roulement nervurée de ce pneu favorise le contact régulier avec la route. Cela améliore également la direction, la maniabilité et la stabilité de conduite, ce qui est très important pour l’essieu directeur des camions. En outre, ce pneu porte le symbole 3PMSF et le symbole M+S (boue et neige).
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